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根据博罗县志记载，明朝以前，博罗县城由于受到战事影响，民间四处是断壁残垣，城沿十分简陋。明成化23年（约1465年），有一位都御史官员到县城视察，看到城沿破落，就下了一道檄文，让按察史陶鲁在当地修建城墙保护民居。陶鲁与当时的知县欧阳楷接受命令后，用红砂岩做墙基，在县城范围内兴建了周长近2000米，高近5米，厚3米多的古城墙，还在重要关口设计了东南西北中5个城门。多年以后当地洪水泛滥，城墙多处被冲毁。按照乾隆28年（1763年）编纂的《博罗县志》记载，到了清朝乾隆年间，古城墙经过不断修复，已经高达8米，共有10座城楼和城门。黄观礼说，上个世纪抗日战争时期，古城墙因为连年战火和自然灾害，大部分被摧毁了，只有位于博罗中学内一段长34米的明代古城墙保留较为完整。黄观礼说：“根据发现古城墙的位置，城砖尺寸等，可以认定这段古城墙就是当年明城墙的大西门钜光段，与现存的古城墙遥相呼应。”
宁济桥
江东村宁济桥
江东村宁济桥
博罗县第三批县级文物保护单位：江东村宁济桥。
宁济桥又名学湖桥，后称江东桥。始建于明代，为里人曾舜渔捐资建造。桥为东西向，为石砌二拱墩柱式平桥，长18．5米，宽4．2米，高7米。均用红石条砌筑。明代万历年初，乡人曾舜渔年轻时在江东槐园“青龙书院”就读，上学须绕葫芦岭山脚涉水过河，甚为不便。更有甚者，一次上学见一少妇手拿镰刀，挑担过河，不慎落水，曾急忙上前救起。曾决心日后成名必在河上建桥，以方便老百姓。1598年（明万历二十六年），舜渔中进士，授官监察御使。为了却昔年夙愿，捐资在此河上建起这座“学湖桥”。
（一）公墓公葬
这个阶段从新中国成立一直到1955年。随着全国解放，特别是城市的解放，各地民政部门接受旧社会遗留下来的公墓。对于公墓的管理使用，仍然沿袭旧时代的作法，出售墓穴，埋葬遗体。在社会上，以棺材店为依托的杠业依然存在，丧葬用品市场仍操纵在个体经营者手里。直至今日，在一些地方仍存在这种状况。
（二）兴办火葬场
这一阶段是从1956年到改革开放之前。1956年，在一次中央的会议上，以毛泽东为代表的老一辈无产阶级革命家倡导身后实行火葬的签名活动后,拉开了我国殡葬改革和殡葬事业发展的序幕。国家根据推行火葬的需要，大力兴办火葬场。先从大、中城市做起，然后逐步扩展到中、小城市，全面实行火葬，至此殡葬业逐渐走上了改革的道路。
（三）建设殡仪馆
改革开放以后,随着社会文明的不断进步，在党和政府的大力支持下，殡葬事业有了较大发展，包括殡仪馆、公墓在内的殡仪服务机构，其经营管理日益完善，两个效益持续增长，具有中国特色的殡仪服务日益得到发展。与此同时，殡葬法制建设不断加强,火化率大幅提升,生态葬法得以推广,丧俗改革取得突破性进展，殡葬基础设施显著改善，殡葬花圈水平明显提高，殡葬改革不断深入，殡葬事业取得了长足进步。如今，殡仪服务业已经成为我国重要的社会服务业和民政事业尤其是民政第三产业的重要组成部分。
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